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    		Accueil » Modeles » Enduros » KTM 250 EXC-F
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    Si une moto dans la catégorie des petites 4T mérite vraiment la désignation de "chipie", c'est bien la 250 EXC-F, superlégère et très agile. Sa technologie ultramoderne 4 soupapes lui confère une puissance extraordinaire et elle sait s'en servir sur le terrain.

    Une courbe de puissance incroyable dès les bas régimes et puissance maxi. au plus haut, voilà la première clé vers la victoire. Mais ce n'est pas tout : chipie oui, mais belle, elle va se pavaner sur tous les podiums avec son nouveau châssis et son nouveau design
     
    250EXCF 1
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    Cadre Simple berceau dédoublé 25CrMo4
    Boucle arrière de cadre Aluminium 7020
    Guidon Magura Aluminium Ø 28/22 mm
    Suspension avant WP USD Ø 48 mm
    Suspension arrière WP ammortisseur PDS
    Débattement avant/arrière 300 / 335 mm
    Freins avant / arrière Freins à disque 260 / 220 mm
    Jante avant / arrière 1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel
    Pneu avant / arrière 90/90-21"; 120/90-18"
    Chaîne 5/8 x 1/4"
    Silencieux Aluminium
    Angle de la colonne de direction 63,5°
    Empattement 1475±10 mm
    Garde au sol 380 mm
    Hautreur de selle à vide 925 mm
    Capacité du réservoir ca. 9,2 litres
    Poids (sans essence) ca. 105,7 kg

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    Moteur Monocylindre, 4-temps
    Cylindrée 248,6 cc
    Alésage x Course 76 x 54,8 mm
    Compression 12,8:1
    Démarrage / Batterie Kick/démarreur électrique / 4 Ah
    Boîte 6 vitesses
    Carburateur Keihin MX FCR 39
    Commande 4 soupapes, DACT et culbuteurs à galet
    Graissage Sous pression, 2 pompes Eaton
    Graissage de Moteur 10W50
    Transmission primaire 22:68
    Transmission finale 14:38 (13:52)
    Refroidissement Liquide
    Embrayage Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique
    Allumage Kokusan digital

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    Description Nom du fichier Grandeur du fichier Téléchargement
    Mode d'emploi 2007 8103G9_OM_FR.pdf 5.42 MB

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