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    		Accueil » Modeles » Enduros » KTM 300 EXC-E
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    Quand il s'agit d'innover et de peaufiner question technologie, KTM n'est jamais en reste et le prouve : sa dernière 300 EXC-E est le premier 2T de course équipé de série d'un démarreur électrique. C'est un avantage incomparable lorsque les jambes commencent à fatiguer.

    Et ce n'est pas tout, car le moteur de la 300 EXC a été énormément optimisé. Non seulement il a une puissance fulgurante sur le circuit mais en outre, grâce aux nouvelles mises au point et des courbes d'allumage réglables pour s'adapter aux divers circuits, il impose de nouveaux standards dans le monde de l'enduro
     
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    Cadre Simple berceau dédoublé 25CrMo4
    Boucle arrière de cadre Aluminium 7020
    Guidon Magura Aluminium Ø 28/22 mm
    Suspension avant WP USD Ø 48 mm
    Suspension arrière WP ammortisseur PDS
    Débattement avant/arrière 300 / 335 mm
    Freins avant / arrière Freins à disque 260 / 220 mm
    Jante avant / arrière 1,60 x 21"; 2,15 x 18"
    Pneu avant / arrière 90/90-21"; 140/80-18"
    Chaîne Chaîne à joints X 5/8 x 1/4"
    Silencieux Aluminium
    Angle de la colonne de direction 63,5°
    Empattement 1475±10 mm
    Garde au sol 385 mm
    Hautreur de selle à vide 925 mm
    Capacité du réservoir ca. 9,5 litres
    Poids (sans essence) ca. 105,7 kg

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    Moteur Monocylindre, 2-temps
    Cylindrée 293,2 cc
    Alésage x Course 72 x 72 mm
    Démarrage Kick et eléctrique
    Boîte 5 vitesses
    Carburateur Keihin PWK 36 S AG
    Commande TVC
    Graissage Par mélange 1:60
    Graissage de la boîte de vitesses 15W50
    Transmission primaire 26:72
    Transmission finale 13:40 (14:50)
    Refroidissement Liquide
    Embrayage Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique
    Allumage Kokusan digital

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    Description Nom du fichier Grandeur du fichier Téléchargement
    Mode d'emploi 2006 7403F0_OM_FR.pdf 4.87 MB
    Mode d'emploi 2007 7403G0_OM_FR.pdf 4.86 MB
    Mode d'emploi 2008 7403H0_OM_FR.pdf 1.6 KB

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