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    		Accueil » Modeles » Motocross » KTM 250 SX
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    Un duo d'énergie et de légèreté qui raflera à tous les coups les premières places dans les événements de MX1. Ce puissant deux temps remporte tous les suffrages grâce à sa technologie et son entretien économique. En outre, avec son cadre superléger et très stable et le nouveau réglage de la fourche et de l'amortisseur PDS, la nouvelle 250 SX est un concurrent redoutable pour les adeptes du quatre temps.
     
    250SX 1
    250SX 2
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    250SX 3
    250SX 4
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    Cadre Simple berceau dédoublé 25CrMo4
    Boucle arrière de cadre Aluminium 7020
    Guidon Renthal Aluminium Ø 28/22 mm, conique
    Suspension avant WP USD Ø 48 mm
    Suspension arrière WP ammortisseur PDS
    Débattement avant/arrière 300 / 335 mm
    Freins avant / arrière Freins a disque 260 / 220 mm
    Jante avant / arrière 1,60 x 21"; 2,15 x 19"
    Pneu avant / arrière 80/100-21"; 110/90-19"
    Chaîne 5/8 x 1/4"
    Silencieux Aluminium
    Angle de la colonne de direction 63,5°
    Empattement 1475±10 mm
    Garde au sol 385 mm
    Hautreur de selle à vide 925 mm
    Capacité du réservoir ca. 7,5 litres
    Poids (sans essence) ca. 95,4 kg

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    Moteur Monocylindre, 2-temps
    Cylindrée 249 cc
    Alésage x Course 66,4 x 72 mm
    Démarrage Kick
    Boîte 5 vitesses
    Carburateur Keihin PWK 36 S AG
    Commande Système TVC
    Graissage Par mélange 1:60
    Graissage de la boîte de vitesses 15W50
    Transmission primaire 26:72
    Transmission finale 13:48
    Refroidissement Liquide
    Embrayage Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique
    Allumage Kokusan électronique CDI

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    Description Nom du fichier Grandeur du fichier Téléchargement
    Mode d'emploi 2006 6301F0_OM_FR.pdf 4.87 MB
    Mode d'emploi 2007 6301G0_OM_FR.pdf 4 MB
    Mode d'emploi 2008 6301H0_OM_FR.pdf 5.97 MB

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