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    		Accueil » Modeles » Motocross » KTM 450 SX-F
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    Pour remporter la victoire en MX1, impossible d'ignorer la 450 SX-F. Une technique innovante côté moteur et partie cycle, un châssis léger à l'extrême : cette moto est redoutable. Sans compter quelques autres caractéristiques, genre démarreur électrique superléger qui fera la différence dans les situations critiques
     
    450SXF 1
    450SXF 2
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    250SXF 3
    450SXF 4
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    Cadre Simple berceau dédoublé 25CrMo4
    Boucle arrière de cadre Aluminium 7020
    Guidon Renthal Aluminium
    Suspension avant WP USD Ø 48 mm
    Suspension arrière WP ammortisseur PDS
    Débattement avant/arrière 300 / 335 mm
    Freins avant / arrière Freins a disque 260 / 220 mm
    Jante avant / arrière 1,6 x 21"; 2,15 x 19" Excel
    Pneu avant / arrière 80/100-21"; 110/90-19"
    Chaîne 5/8 x 1/4"
    Silencieux Aluminium
    Angle de la colonne de direction 63,5°
    Empattement 1475±10 mm
    Garde au sol 380 mm
    Hautreur de selle à vide 925 mm
    Capacité du réservoir env. 8,2 litres
    Poids (sans essence) env. 104,6 kg

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    Moteur Monocylindre, 4-temps
    Cylindrée 449,3 cc
    Alésage x Course 97 x 60,8 mm
    Compression 12,5:1
    Démarrage Démarreur électrique
    Boîte 4 vitesses
    Carburateur Keihin MX FCR 41
    Commande 4 V / DOHC
    Graissage Sous pression
    Graissage de Moteur 10W50
    Transmission primaire 29:74
    Transmission finale 14:52
    Refroidissement Liquide
    Embrayage Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique
    Allumage Kokusan digital DC-CDI

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    Description Nom du fichier Grandeur du fichier Téléchargement
    Mode d'emploi 2007 8401G5_OM_FR.pdf 3.85 MB
    Mode d'emploi 2008 8401H5_OM_FR.pdf 22 MB

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